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老小區的“新電梯”故事

發布時間:2019-08-16 09:02 來源: 北京日報
  

  加裝電梯前的海淀芙蓉里小區

  整體提升后的海淀芙蓉里小區

“在上世紀七八十年代建造的沒有電梯的老樓里,不少老年人拄著拐杖,顫顫巍巍,拉著扶手,一步一步艱難爬樓梯。”這一景象深深刺痛著每個人的心。“老舊樓加裝電梯”已成為社會高度關注、老百姓迫切需要解決的問題。

黨的十九大報告指出,我國社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。隨著城市化進程的加快,一些老舊小區配套設施不齊、違章搭建嚴重、停車位不足等問題日益重要,直接影響了居民生活質量、和諧社區構建和宜居城市建設。

2018年政府工作報告中提到,要有序推進老舊小區改造,鼓勵有條件的加裝電梯。北京市的“疏解整治促提升”專項行動中,老樓加裝電梯是一項重要的民生工程。

作為國企,首開集團踐行責任、勇于擔當,在為老舊小區加裝電梯的道路上不斷探索,突破了一個又一個難題,不但圓滿完成了北京市首個整小區加電梯工程,而且承擔了2019年北京市計劃加裝電梯項目中的強三分之一部分。

創設標準——

北京首個整小區加梯全面完成

“旁邊小區的居民都愛來我們這兒溜達,同樣的小區我們的房價比別人貴好幾千呢。”家住海淀區芙蓉里的劉大媽談起自己居住的小區,透露出一種幸福感和優越感。

海淀區芙蓉里是北京一個典型的“80后”小區——上世紀80年代建成,在這里居住的80歲老人占有相當一部分比例。對于這樣的小區,老、破、小通常是它們的代名詞,然而在北京市老舊小區整治提升的目標定位下,有越來越多這樣的小區通過有機更新改造,開始煥然一新。

樹蔭濃密的中心花園、排布整齊的停車位、明亮嶄新的路燈、安全平穩的新裝電梯……雖然是一個30多年的老小區,但芙蓉里給人一種干凈整潔、溫馨便利、井然有序的印象。

芙蓉里小區是首開物業服務了33年的老小區,也是“北京市物業服務四星級示范項目”。小區建成于1985年,總建筑面積8.2萬平方米,共有住宅樓10棟,其中,沒有電梯的多層住宅樓有4棟,小區居住著1492戶居民,共計3300余人,這其中近三分之一的居住人口都是60歲以上的老年人,許多人都面臨著出行不便的難題和需求。

經過前期調研和實地勘測,首開物業最終選取了芙蓉里小區作為加裝電梯的首個試點項目。經過為期兩年的施工建設,芙蓉里小區電梯加裝綜合提升改造工作全部完成,芙蓉里小區1-4號樓共16部電梯全部取得電梯使用合格證;小區1-4號樓東西向架空及沿墻強、弱電飛線全部入地;增設停車位52個,增設路燈16盞,新栽種喬木及灌木若干,樓道全部粉刷一新,新裝單元門16樘,新裝門禁系統16個。改造工程得到了兩級政府和北京市國資委的關注和認可,讓小區居民在方便出行的同時,也提升了居民居住的舒適度與幸福感。

值得一提的是,芙蓉里是北京市首個整小區完成加裝電梯工作的小區。其中,芙蓉里2號樓是北京市首個采用深基礎獨立結構方式加裝電梯、實現全樓取證并投入運營的項目,同步開展小區功能修補和生態修復,全面改善了居住質量。

秉承 “城市有機更新的綜合服務企業”的戰略新定位,針對老舊小區改造的“首開模式”逐步形成。在此過程中,首開集團還制定了《老舊小區既有多層住宅加裝電梯安裝指引》,為老舊小區加裝電梯探索切實可行的路徑,形成一系列內容標準。

破解難題——

“寧蓋十棟樓,不加一部梯”的感嘆

行業內有個共識,老樓加電梯要想成功,必闖三關。

第一關,就是居民確認簽字。按市政府要求,加裝電梯必須得到本單元全部業主同意,簽署安裝電梯意見書和費用分攤方案確認書后,才能實施。然而,在入戶過程中,工作人員會遇到一些不配合的居民。閉門不見、拒絕溝通、執意反對等情況是家常便飯。為了配合居民的時間、地點,工作人員不分晝夜、不論嚴寒酷暑,困難再多,從不退縮,因為他們深知,比起老樓加電梯給老年人帶來的幸福,這點兒困難又算什么?再多的誤解,再多的辛苦,再多的語言刺激都沒有打消他們的熱情,他們始終在堅持著、努力著,一切為了讓老年人盡快坐上電梯。

“我們用道理來說服他,用真誠去感化他。” 首開物業芙蓉里項目負責人劉鴻利表示,“我們通過宣貫會、座談會、入戶調研等多種形式,積極與業主溝通,達成共識,最大程度上取得居民的理解與配合。”

上下一心,齊力前進。如果不是在關鍵時刻有著強烈的責任感,他們可能很難堅持下來。正是因為有著肩負民生工程、民心工程的國企責任感,疲憊和辛勞沒有打消大家工作的積極性,始終保持著忘我的精神狀態,以飽滿的激情堅守在第一線。

有了居民的支持,接下來就是如何突破加裝電梯的技術難點。“加裝之前有巨大的工作,比如,電梯所在的位置占有了原有管線,就要對管線進行遷移;原有綠化帶和停車位的位置不合理,就要進行交通動線的重新規劃。”首開物業相關負責人表示。

面對管線移改這個關鍵問題,首開物業組織了專業的地勘公司對小區樓前管線進行物探和測繪,根據勘測結果繪制現狀管線圖,設計改造方案。

除了有專業的團隊、專業的技術來攻克各個技術難點,保證施工安全更是重中之重。對此,首開物業積極做好安全宣傳和提示工作,規定施工單位和人員嚴格遵守各項安全生產規定。通過設置安全圍擋將施工區域和居民生活區域分開,確保小區業主進出安全,將施工期間對業主的生活起居影響降至最低。

首開物業還組建了專業化的管理團隊,采取責任制分配工作任務,嚴格執行相關規范和流程,通過制定和堅持每周的“老舊電梯改造工程進度例會”等制度,確保加裝電梯工作有序進行,落實到位。

老樓加裝電梯要解決諸多事務的繁雜,不禁讓業內產生“寧蓋十棟樓,不加一部梯”的感嘆。但老舊小區改造工作既是民生工程,又是民心工程,面對市區兩級政府和市國資委的鼎力支持,以及小區業主的美好期望,首開集團對每一項改造工作絲毫不敢懈怠。

正是這些事無巨細、看似并不驚天動地的點滴工作,匯聚成一種平凡中的偉大,成為加裝電梯順利、安全進行的有力保障。

精干專業——

研發迭代產品 適應不同需求

北京市《老舊小區綜合整治工作方案(2018-2020年)》,將加裝電梯作為重要改造內容納入老舊小區綜合整治清單中。

在無經驗可循的情況下,首開集團旗下所屬公司不斷探索,積累技術優勢,研發迭代產品。

首開集團是市屬國企非經營性資產和中央在京企業“三供一業”接收單位,管理著大量沒有電梯的多層住宅。為了更好地探索既有多層住宅增設電梯的創新模式,促進產業鏈企業間的戰略合作,首開旗下房地天宇公司成立了北京市既有多層住宅增設電梯戰略合作聯盟。

圍繞提升老舊小區綜合使用功能的務實合作為主線,在政策研究、設計優化、產品研發、實施推進、后期維護、資金平衡等方面推動全方位、多視角合作,以助推北京市既有多層住宅小區的改造升級。

房地天宇公司作為集團唯一的電梯安裝、維修、改造的專業化公司,目前已經研發了三代加梯產品,根據不同樓型可提供多個解決方案,在北京市老樓加裝電梯領域已經形成了較大的影響力,也積累了豐富經驗和技術優勢。截至目前,公司共實施老樓加梯74部,解決了1000余戶居民的上下樓問題。

此外,為打造一個多功能的老樓加裝電梯服務和宣傳平臺,房地天宇公司于2018年7月23日設立了北京既有多層住宅增設電梯一站式咨詢服務中心并正式對外開放。

在后期保障上,為提升電梯維保、安全運行水平,房地天宇公司建立了非經資產管理系統“云電梯”應急監控指揮中心,整合房地集團內部6個監控室和39個監控站點,實現對較為分散的近500部非經及直管公房電梯進行24小時不間斷監控。

強大的技術優勢、專業化的管理團隊及國企的責任感令首開集團在老樓加裝電梯上承擔得更多、走得更遠。市住建委相關負責人接受媒體采訪時表示,今年本市老樓加梯將開工400部,按此計算,截至目前,首開集團所屬企業已獲批立項近150部,占到全市的三分之一強。

在“城市復興官”的戰略構想下,在總結北京市開展的以環境整治和節能改造為重點的小區綜合整治經驗基礎上,結合人口發展和房地產發展的新趨勢,首開集團以加裝電梯為主的舊住宅區綜合有機更新模式,是一項助力人民擁有美好生活的偉大工程,展現了國企的使命擔當。文/陳靜思


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